DRIVE IDEAS
富士山スカイライン

中部 / 静岡県

富士山スカイライン

車で行ける、日本でいちばん高い場所へ。

Distance

16.5km

Time

35min

Elevation

+1,120m

Winding

最高標高 2,375m難易度 中級無料ベストシーズン 初夏・秋
カーブ 40箇所うちヘアピン 8箇所最大勾配 10.1%※ルート形状・標高データからの自動計算値(目安)

冬季閉鎖

例年11月下旬〜4月下旬

夏の登山シーズン(おおむね7月〜9月上旬)は五合目へのマイカー規制あり。水ヶ塚公園からシャトルバス

富士山の南麓、標高1,255mの西臼塚から富士宮口五合目まで一気に駆け上がる登山区間。終点は標高約2,375m、日本で自動車が到達できる最高地点にあたる。森林限界を越えると視界がひらけ、眼下に雲海と駿河湾、頭上には宝永火口を抱いた富士山の巨体が迫る。

Gallery

沿道の風景

富士山スカイラインの風景 1

Route Map

ルート

LOADING MAP

Elevation

標高プロファイル

2,375m0km16.5km
コースの標高変化を示す折れ線グラフ

Spots

立ち寄りスポット

  • 西臼塚駐車場

    駐車場

    西臼塚駐車場

    標高1,255m。ブナ林の散策路がある登り口

  • 森林限界(標高2,000m付近)

    展望

    森林限界(標高2,000m付近)

    樹林が途切れ、駿河湾と雲海が見えはじめる区間

  • 富士宮口五合目

    展望

    富士宮口五合目

    標高約2,375m。車で到達できる日本最高地点

日本の道路が到達できる、いちばん高い場所

終点の富士宮口五合目は標高約2,375m。乗鞍や富士スバルラインを上回り、自家用車で行ける地点としては日本最高になる。1,000m以上を一気に登るため、麓が晴れていても五合目は雲の中、あるいはその逆ということも珍しくない。走り出す前に山頂側の天気を確認しておきたい。

森林限界を越える瞬間

標高2,000mを過ぎたあたりで樹林が途切れ、視界が一気にひらける。それまで森に囲まれていた道が、いきなり火山礫の斜面に放り出されるような感覚で、ここがこの道いちばんの見せ場。晴れていれば眼下に雲海、その先に駿河湾と伊豆半島まで見渡せる。

Cautions

安全・注意点

  • 夏の登山シーズンは五合目へのマイカー規制が実施される。期間は年により変わるため事前確認を
  • 冬季(例年11月下旬〜4月下旬)は通行止め
  • 標高差が大きく、高山病・急な天候変化に注意。上着を用意する
  • 霧が発生しやすく、鹿の飛び出しも多い。下りはエンジンブレーキを併用する

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