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ランキング・比較

屋根を開けて走りたい。いま買えるオープンカー6選 — 価格帯別の現実的な選び方

2026-05-20 公開

新車で買えるオープンカーは意外と少ない。200万円台から1000万円超まで、いま日本で買える6台を「屋根を開けたくなる道」目線で比較しました。

Ranking

ランキング表。列見出しをクリックすると並べ替えできます
1マツダ ロードスター約290万円〜幌(手動)2軽さは正義。開閉3秒
2ダイハツ コペン約190万円〜電動ハードトップ2軽規格で維持費も軽い
3BMW Z4約620万円〜幌(電動)2大人のGTオープン
4メルセデス CLE カブリオレ約900万円〜幌(電動)44人で開けられる貴重な存在
5ポルシェ 718ボクスター約950万円〜幌(電動)2ミッドシップの本格派
6レクサス LC500 コンバーチブル約1500万円〜幌(電動)4V8の音も景色の一部

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オープンカーは「速さ」ではなく「景色」で選ぶ

屋根を開けた瞬間、車は移動手段から「景色を浴びる道具」に変わります。だからこの記事の順位は速さやブランドではなく、気軽に屋根を開けたくなるかを最優先にしています。

軽さと価格のバランスで頂点に立つのはやはりロードスター。信号待ちでも手動で3秒で開けられる気軽さは、電動トップにはない魅力です。

幌を開けて高原を走る
幌を開けて高原を走る

幌とハードトップ、どちらを選ぶ?

形式長所短所
幌(ソフトトップ)軽い・開閉が速い・デザインが低く構えられる静粛性で不利。防犯面の不安
電動ハードトップ閉めればクーペ同然の快適さ重い・開閉に15秒前後・荷室を食う

通勤にも使うならハードトップのダイハツ コペン、週末専用と割り切れるなら幌のマツダ ロードスター、という選び方が現実的です。予算と所有満足を上げていくなら、直6の走りが魅力のBMW Z4、大人の余裕があるメルセデス CLE カブリオレ、そしてピュアスポーツの頂点ポルシェ 718ボクスターへと選択肢が広がります。

維持費の現実

  • 2人乗りが中心なので、ファミリーカーとの2台持ち前提になるケースが多い
  • コペンは軽規格のため自動車税が年10,800円。オープン入門として突出して安い
  • 幌は7〜10年で張り替え時期が来る(10〜30万円)。中古購入時は幌の状態を最優先で確認

屋根を開けて走りたい道

オープンの真価は高原で発揮されます。標高が上がるほど空が近く、匂いと温度の変化を全身で感じられる。まずはビーナスラインへ。関東からなら伊豆スカイラインの稜線区間もおすすめです。撮影のコツは愛車をかっこよく撮る方法にまとめました。